Kaip nustoti bijoti vairuoti
Kodėl bijau vairuoti, o kiti - ne? Net tarp pradedančiųjų ne visi paklaus, kaip nustoti bijoti vairuoti. Ne visi turi tokią baimę. Tai kodėl vieni žmonės bijo vairuoti, o kiti - ne? Dauguma baimių (įskaitant vairavimo baimę) savo esme turi pagrindinę, pagrindinę emociją - mirties baimę.
Automobilis taupo laiką ir pastangas, suteikia mūsų gyvenimui patogumo ir komforto. Daugelis žmonių stengiasi išmokti vairavimo įgūdžių. Bet būna, kad baimė trukdo pasiekti tai, ko norite. Dažniausiai užduodamas klausimas, kaip nebijoti vairuoti automobilį:
- pradedantiesiems, kurie neseniai sėdo prie vairo ir beveik neturi vairavimo patirties;
- žmonės, kurie po ilgos vairavimo pertraukos vėl sėda prie vairo (su pradine patirtimi);
- žmonių, išgyvenusių avariją.
Šiame straipsnyje bus aptartos visos trys galimybės.
Kaip įveikti vairavimo baimę kaip pradedančiajam
Kiekvienas jaučiasi atsipalaidavęs saugos ir saugumo aplinkoje. Tiems, kurie tik mokosi vairuoti, šio jausmo kartais labai trūksta. Panašu, kad visur laukia pavojus: o jei kas nors pjauna, staiga sulėtina greitį? O gal staiga po ratais bėgs pėsčiasis?
1. Kelyje būna visokių situacijų. Tačiau kol jūs tik mokotės vairuoti, turėtumėte bent jau atmesti papildomus streso veiksnius, kurie gali trukdyti. Kiekvienam jie yra skirtingi ir priklauso nuo psichologinių žmogaus savybių. Pavyzdžiui:
- Garso vektoriaus savininkams lengviau susikaupti tyloje. Tokie žmonės turi labai jautrią klausą. Būna, kad juos labai atitraukia vairavimas ir net erzina bendrakeleivių pokalbiai. Jei esate natūralus intravertas, mėgstate būti tamsoje, tyloje ir vienatvėje, galbūt tai yra apie jus. Pabandykite įgyti patirties vienas, be palydos. Galbūt gausite ypatingą malonumą važinėdami po miestą naktį, kai aplink yra nedaug automobilių ir žmonių.
- Priešingai, regėjimo vektoriaus nešėjai dažniausiai bijo keliauti vieni. Kadangi tai labai emocingi žmonės, jausdami emocinę paramą, jie iš dalies palengvina vairavimo baimę. Tokio žmogaus regėjimas dienos metu turi ypatingą jautrumą, jis jaučiasi saugesnis. Tačiau naktį vairavimo baimė gali padidėti.
Todėl įgykite patirties dienos metu ir pasiimkite ramiais ir pozityviais žmonėmis savo kelionės palydovus. Netoliese esantis „aliarmo“buvimas gali sustiprinti jūsų baimę, nes vizualūs žmonės lengvai „pasiima“emocijas iš pašnekovo.
Svarbu žinoti: viskas gerai tik saikingai. Jei jau galvojate, kaip nustoti bijoti važiuoti vienam, tai yra raudona vėliava. Tai reiškia, kad valdyti pavyksta tik tada, kai kažkas šalia padeda jums palengvinti baimę. Ši būsena reikalauja gilesnės analizės: reikia išsiaiškinti, kokia yra priežastis. Apie pagrindines baimės priežastis skaitykite toliau straipsnyje.
Išangės vektoriaus savininkai lengviau jaučiasi pažįstamoje, pažįstamoje aplinkoje. Šie žmonės yra išsamūs ir neskubūs, todėl jiems taip pat reikia įvaldyti vairavimo įgūdžius visomis detalėmis ir neskubant. Jei reikia, netgi vėl eikite į vairavimo kursus, kad įvaldytumėte visus niuansus.
Geriausias būdas įgyti patirties yra žinomais maršrutais. Pasirinkite 2–3, nuodugniai juos išstudijuokite ir palaipsniui prapleiskite kelionių geografiją. Jei iš pradžių jus pribloškia daugybė skirtingų veiksnių, nuolatinis padėties kitimas kelyje, tuomet rinkitės mažiau judrius rajonus. Ir palaipsniui susidarykite sunkumus.
Odos vektoriaus savininkai, priešingai, mėgsta naujumą, pokyčius, greitį. Tai didžiausi „vairo“mėgėjai: net ir socialiniame gyvenime jie yra talentingi vadybininkai. Tokio vairuotojo koziris yra galimybė vienu metu padaryti kelis dalykus, greitai persijungti. Žinoma, tai suteikia pranašumų kelyje.
Bet būna, kad tam tikrose valstybėse toks žmogus, priešingai, kratosi ir šurmuliuoja, griebiasi už vieno ar kito dalyko, padaro daug nereikalingų judesių. Čia verta giliau suprasti save ir sužinoti, kas tiksliai slypi už tokios būsenos.
2. Kartais verta pakeisti instruktorių.
Kai kurie treniruojasi tik su profesionaliu instruktoriumi. Kažkas ragina pagalbos iš artimųjų - draugo, tėvo, vyro - turinčių vairavimo patirties. Bet kokiu atveju svarbu apsisaugoti nuo galimų psichologinių traumų. Net norėdamas geriausio, jus mokantis žmogus gali padaryti žalos dėl nežinojimo. Pavyzdžiui:
- Garso inžinieriui nėra blogesnės traumos, nei kad ant jo šaukiama. Prisimenate jautrią šio vektoriaus klausą? Jei turite „klykiantį“vairavimo mokytoją - nedelsdami jį pakeiskite. Priešingu atveju garso ausis paprasčiausiai bus atjungta nuo streso šaltinio, ir jūs tikrai nieko neišmoksite.
- Žiūrovas patiria didžiulę žalą, jei išsigąsta ar iš jo šaiposi. Vaizdiniame vektoriuje - mirties baimės šaknyje, būtent jis tampa pagrindine baimės vairuoti priežastimi. Bet apie tai vėliau. Pasityčiojimas iš jūsų bandymų vairuoti tą baimę dar labiau įamžins.
- Išangės vektoriaus savininkas patiria stresą, kai jis yra skubinamas ir skubinamas. Iš prigimties tai yra labiausiai paklusnus ir dėmesingas mokiniui detalėms, tačiau jis taip pat labiau nei kiti priklauso nuo mokytojo vertinimo. Jei jus nuolat traukia, jūsų veiksmų vertinimas beveik visada yra neigiamas, o pagyrimų iš viso nėra, tada su tokiu instruktoriumi jūs „toli nenueisite“.
Kaip nustoti bijoti vairuoti po ilgos pertraukos
Jei lankėtės vairavimo kursuose, tada važiavote mėnesį ir keletą metų nevažiavote toliau - ankstesnio skyriaus patarimai jums tiks. Nes iš tikrųjų jūs iš dalies praradote vairavimo patirtį. Pradėti reikia nuo nulio. Todėl dažnai žmonės, turėję patirties, po ilgos vairavimo pertraukos klausia, kaip nustoti bijoti vairuoti. Dažniausiai tai yra išangės ir regos vektorių savininkai.
Kaip prisimenate, išangės vektoriaus nešiotojai yra natūralūs konservatoriai. Jie vertina kartojimą, ritualą ir nuoseklumą gyvenime. Jų vairavimo įgūdžiai taip pat vystosi palaipsniui ir lėtai. Ir jiems labai svarbu, kad praktika būtų palaikoma kiekvieną dieną.
Kai toks žmogus ilgam išeina iš įprasto ritmo, jam reikia laiko, kad susigrąžintų savo įgūdžius. Tiesiog neskubėkite ir bandykite pradėti iš naujo mažiau maršrutų. Kruopščiai išstudijuokite kiekvieną iš jų.
Vaizdiniame vektoriuje pagrindinė visų baimių priežastis yra vidinė žmogaus būsena. Net jei pirmą kartą sėdote prie vairo be baimės, po ilgos pertraukos tai gali kilti. Be to, tikroji priežastis slepiama nuo tų, kuriems psichologija nėra žinoma. Tai gali neturėti nieko bendra su vairavimu.
Kai žiūrovas patiria stiprų stresą, pavyzdžiui, nutrūkus reikšmingam emociniam ryšiui, jo baimė gali sustiprėti. Jei neseniai netekote artimųjų, patyrėte išsiskyrimą su mylimu žmogumi, kivirčą su artimu draugu - tai gali nustumti jūsų emocijų pusiausvyrą link baimės. Bet tokia priežastis neateina į galvą: neaišku, kodėl apskritai kilo baimė vairuoti, jei anksčiau viskas buvo gerai? Ką daryti?
Verta išsamiau išnagrinėti regimųjų baimių temą, kad suprastumėte visas savo sąlygų priežastis.
Kaip nebijoti vairuoti po avarijos
Nelaimingas atsitikimas yra rimtas stresas. Ir kartais per didelis stresas: viskas priklauso nuo to, kas tiksliai įvyko. Jei sužeisite, sužeisite ar žuvsite per avariją, tai gali sukelti rimtų psichologinių traumų.
Kokybiška psichoterapija padės tai įveikti. Kur ir kaip galite tai gauti - skaitykite toliau straipsnyje.
Kodėl bijau vairuoti, o kiti - ne? Gilios baimės šaknys.
Net tarp pradedančiųjų ne visi paklaus, kaip nustoti bijoti vairuoti. Ne visi turi tokią baimę. Tai kodėl vieni žmonės bijo vairuoti, o kiti - ne?
Dauguma baimių (įskaitant vairavimo baimę) savo esme turi pagrindinę, pagrindinę emociją - mirties baimę. Visa tai patiria žmonės, turintys vizualų psichikos vektorių. Tokie žmonės nuo pat gimimo yra apdovanoti dideliu emociniu diapazonu. Net vaikystėje jie gali parodyti įvairias baimes - tamsą, pabaisas, gyvūnus ar vabzdžius. Vėliau, senstant, baimės pamažu „paverčiamos“meile ir empatija. Ir nuo vaikystės, užuot bijoję, mums gaila klaidos, voro ir benamio kačiuko. Subrendęs žmogus užjaučia kitus žmones.
Tačiau net ir tiems, kurie, atrodo, peraugo vaikų siaubo istorijas, emocinė sfera remiasi ta pačia šaknies emocija - mirties baime. Stresinėse situacijose baimė gali užvaldyti žmogų.
Bet sėsti prie vairo reiškia prisiimti atsakomybę ne tik už savo, bet ir už kitų keliautojų gyvenimą. Netiesiogiai nuo jūsų priklauso ir kitų žmonių gyvenimas: pėstieji, kiti vairuotojai. Vaizdinio vektoriaus nešėjui tai yra didelis stresas: juk būtent tokiems žmonėms žmogaus gyvybė yra didžiausia vertybė.
Šiuo atveju nepaprastai svarbi savybė yra atsparumas stresui.
Jei jaučiate visišką psichologinę savijautą visose savo gyvenimo srityse, tai vairavimas yra neįveikiamas stresas. Problemos prasideda tada, kai žiūrovo emocinėje sferoje jau yra keletas problemų, pavyzdžiui:
- turite nevaldomų emocijų protrūkius;
- dažnai patiriate svyravimus emocinėse būsenose, linkusius į isterijas;
- be baimės vairuoti turite ir kitų baimių;
- esate susipažinę su panika ar nerimu;
- kenčiate nuo emocinės priklausomybės arba niekaip negalite prisitaikyti nutrūkus emociniam ryšiui su reikšmingu asmeniu (skyrybos, išsiskyrimas, artimo žmogaus mirtis).
Šie ženklai rodo, kad baimė vairuoti yra tik ledkalnio viršūnė. Esmė ta, kad jūsų psichika yra fiksuota regėjimo vektoriuje, „įstrigusi“baimės būsenoje. Priežastis gali būti įvairios psichotraumos, net tos, kurios įvyko vaikystėje.
Todėl, norint iš tikrųjų atsikratyti neigiamų jausmų, reikia tiksliai suprasti, kas slypi už jų.
Kaip nustoti bijoti vairuoti amžinai: vairuoti be baimės yra tikras
Jurijaus Burlano mokymai „Sistemos ir vektorių psichologija“padės visapusiškai išspręsti visas su baimėmis susijusias problemas. Su juo galite:
1. Visiškai atskleiskite savo psichikos struktūrą, atsikratykite bet kokių psichologinių traumų, įskaitant vaikystę. Visiškai pagerinkite savo emocinę būseną.
2. Pašalinkite visas neigiamas pasekmes, susijusias su bloga vairavimo patirtimi (psichologinė trauma po avarijų ar „inkarai“, kuriuos pakabino aplaidus instruktorius).
Dėl to galėsite lengvai ir maloniai vairuoti ne tik savo automobilį, bet ir savo gyvenimą.
